آزادگان در صدر تصادفات، وقوع ۱۱۰ تصادف به علت بازکردن درب خودرو
تاریخ انتشار: ۴ اردیبهشت ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۷۵۹۹۶۰۲
به گزارش خبرگزاری صدا و سیما، سرهنگ حمید حمیدی سرکلانتر پلیس بزرگراههای پلیس راهور تهران با اشاره به وضعیت تصادفات در بزرگراههای پایتخت گفت: از مجموع تصادفاتی که در سال ۱۴۰۱ در بزرگراهها به وقوع پیوست حدود ۸۴ درصد خسارتی، ۱۵ درصد به صورت جرحی و کمتر از یک درصد به صورت فوتی اتفاق افتاد.
وی افزود: ۲۱ درصد از تصادفات در شب و حدود ۷۹ درصد از تصادفات در روز رخ داده؛ هرچند که شدت تصادفات در شبها به مراتب بالاتر و سنگینتر از روز بوده است؛ همچنین اکثر تصادفات جرحی و فوتی بزرگراهها در شب اتفاق افتاده است که خلوتی معابر و سرعت بالا میتواند از علل وقوع آن باشد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
سرهنگ حمیدی گفت: سرکلانتر پلیس بزرگراههای پلیس راهور تهران بزرگ گفت: محورها و بزرگراههایی که در سال ۱۴۰۱ بیشترین تصادفات را داشتهاند به ترتیب بزرگراه آزادگان، بزرگراه امام علی (ع) و شهید یاسینی بوده و مهمترین و اصلیترین علل تصادفات در بزرگراهها عدم توجه به جلو است که میتوان گفت نیمی از علل تصادفات حدود ۴۹ درصد را شامل میشود.
سرهنگ حمیدی گفت: در سال گذشته ۱۶ درصد از تصادفات به علت عدم رعایت فاصله طولی، ۱۵ درصد به دلیل تغییر مسیر ناگهانی و ۵ درصد نیز به علت عدم توانایی در کنترل وسیله نقلیه و ۱۵ درصد نیز به سایر علل باز میگردد.
مصادیق عدم توجه به جلو
سرکلانتر پلیس بزرگراههای پلیس راهور تهران بزرگ تصریح کرد: صحبت با تلفن همراه، صحبت کردن با سرنشینان حین رانندگی، خوردن و آشامیدن و استعمال دخانیات میتواند جزو مصادیق عدم توجه به جلو باشد.
سرهنگ حمیدی گفت: توقف در بزرگراهها علل مختلفی دارد از جمله نقص فنی خودرو، سوار و پیاده کردن مسافرین و صحبت با تلفن همراه؛ البته معضل صحبت با تلفن همراه در حین رانندگی در همه جا دیده شده و در اکثر تصادفات نقش دارد.
وی افزود: راننده در بزرگراه در محل ناامنی متوقف شده و شروع به صحبت با تلفن همراه میکند و همین اقدام باعث تصادف میشود.
سرکلانتر پلیس بزرگراههای پلیس راهور تهران بزرگ گفت: هنگامی که مسافران به صورت ناگهانی درب خودرو را باز میکنند میتواند باعث بروز حوادث و تصادفات شود که در سال گذشته ۱۱۰ فقره تصادف به همین علت بود که باز کردن درب به صورت ناگهانی در حاشیه بزرگراه علت آن بود که ۴۰ درصد از این ۱۱۰ فقره تصادف منجر به فوت شد.
خطوط هاشور محل تردد خودروهای امدادی است
وی افزود: توصیه پلیس به رانندگان این است که به هیچ عنوان در حاشیه بزرگراهها توقف نکرده و بر روی خطوط هاشور نروند چرا که این خطوط خط اضطرار بوده و برای توقف و تردد نیست و محل تردد خودروهای امدادی است.
سرهنگ حمیدی گفت: دنده عقب گرفتن در بزرگراهها میتواند علل گوناگونی داشته باشد از جمله نقص تابلو یا حواسپرتی رانندگان و یا استفاده از تلفن همراه و صحبت کردن با سرنشینان که هر کدام از این موارد خطرات خاص خود را دارند.
استفاده از مسیریابها قبل از حرکت
وی افزود: یکی دیگر از این موارد عدم آشنایی راننده با راه است که میتوان در این خصوص به استفاده از مسیریابها قبل از حرکت اشاره کرد که راننده قبل از حرکت مسیر خود را به دقت و دقیق از این طریق مشخص کند.
سرهنگ حمیدی گفت: در سال گذشته ۴۰۶ فقره تصادف به علت حرکت با دنده عقب در سطح بزرگراههای شهر تهران داشتیم که ۸۰ فقره از آن منجر به جرح و فوت شد.
سرکلانتر پلیس بزرگراههای پلیس راهور تهران بزرگ گفت: مابقی تصادفاتی که اتفاق افتاد منجر به خسارتهای بسیار شدید شد، زیرا تصادفات دنده عقب مانند تصادفات شاخ به شاخ بوده و فرآیند دو نیرو بسیار زیاد است که منجر به خسارت و جراحت بسیار بالا میشود.
منبع: خبرگزاری صدا و سیما
کلیدواژه: سرکلانتر پلیس بزرگراه های پلیس راهور تهران بزرگ صحبت با تلفن همراه بزرگراه ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.iribnews.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری صدا و سیما» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۵۹۹۶۰۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
طرح ترافیک جدید امسال اجرا نخواهد شد
رئیس پلیس راهور تهران بزرگ گفت: با توجه به اینکه هنوز در ارتباط با طرح ترافیک جدید به جمعبندی نرسیدهایم به همین جهت طرح ترافیک جدید امسال اجرا نخواهد شد. - اخبار اجتماعی -
به گزارش خبرنگار اجتماعی خبرگزاری تسنیم، سرهنگ سید ابوالفضل موسویپور؛ رئیس پلیس راهور تهران بزرگ امروز در حاشیه بهرهبرداری از تحکیم بستر 12 کیلومتر از بزرگراه آزادگان و تعریض و ایمنسازی کندرو شرقی آزادگان با بزرگراه شهید لشگری در جمع خبرنگاران اظهار کرد: طی دو سال گذشته در محور آزادگان اقدامات خوبی در راستای ایمنسازی و تسهیل در رفت و آمد از سوی شهرداری تهران انجام شده است.
وی افزود: در همین زمینه در محور شرق به غرب آزادگان در محدوده منطقه 16 با ایجاد کندرو باعث شد تا بار ترافیکی در این محدوده کاهش پیدا کند و شاهد روانسازی در مسیر تردد خودروها باشیم.
موسویپور تصریح کرد در بستر آزادگان نیز آسفالتریزی خوبی انجام شده به طوری که از اتوبان ساوه تا اتوبان شهید خرازی این آسفالتریزی انجام شده است.
وی با اشاره به پروژههای امروز گفت: یکی از اقدامات انجام شده در قالب بهرهبرداری پروژههای شهرداری تعریض و ایمنسازی کندرو شرقی آزادگان و بزرگراه شهید لشگری است که این اتفاق نیز تاثیر بسزایی در رفت و آمد خواهد داشت و بار ترافیکی این محدوده کاهش پیدا خواهد کرد.
رئیس پلیس راهور در پاسخ به این پرسش که کدامیک از بزرگراههای پایتخت نیاز به آسفالتریزی و مرمت دارند، گفت: بیشتر نیازها به بخش کمربندی شهر تهران بویژه بزرگراه شهید یاسینی، آزادگان و حتی بزرگراه بسیح مربوط می شود که اقدامات جهت آسفالتریزی انجام میشود.
وی درباره بازنگری طرح ترافیک پایتخت تصریح کرد: قطعا این اتفاق باید انجام شود اما تاکنون با پلیس در رابطه با بازنگری طرح ترافیک صحبتی نشده است و ما نیز به صورت پراکنده مواردی را شنیدهایم.
موسویپور با تاکید بر اینکه بازنگری طرح ترافیک خوب است گفت: حتما باید بازنگری در محدوده کاهش آلودگی هوا و طرح آلودگی انجام شود.
وی در پاسخ به سؤالی مبنی بر اینکه آیا طرح ترافیک جدید امسال عملیاتی میشود، گفت: قطعا با توجه به اینکه کمیتهای در این خصوص با مدیریت شهری و پلیس تشکیل و طرح ترافیک بررسی شود، با توجه به این مسائل قطعا طرح ترافیک جدید و اجرای آن به امسال نخواهد رسید.
انتهای پیام/